Yo'l belgilari bo'yoqlari asosan asosiy materiallar, pigmentlar, plomba moddalari va qo'shimchalardan iborat. Formulyatsiya bo'yoq turiga qarab o'zgaradi (masalan, solvent-asosidagi, issiq{4}}eritma, ikki-komponent va boshqalar).
Issiq eritilgan{0}}yo'l belgilarini bo'yog'iga misol tariqasida oladigan bo'lsak, uning formulasi odatda quyidagi komponentlarni o'z ichiga oladi:
Neft qatroni: asosiy material sifatida bo'yoqqa yopishish va chidamlilikni ta'minlaydi; uning tarkibi odatda 11% dan 15% gacha.
Kaltsiy karbonat plomba: bo'yoq hajmini oshiradi va mexanik xususiyatlarini yaxshilaydi; uning tarkibi 80% dan 82% gacha bo'lishi mumkin.
Polietilen mumi: bo'yoqning dog'ga chidamliligini va quritish tezligini yaxshilaydi; uning tarkibi 1% dan 1,5% gacha.
Pigmentlar: bo'yoqni kerakli rang bilan ta'minlash; tez-tez ishlatiladigan pigmentlar tarkibiga 1% dan 6% gacha bo'lgan titan dioksidi (oq) va issiqlikka chidamli xrom sariq-va boshqalar kiradi. Pigmentlarni tanlashda ularning yuqori{5}}haroratga chidamliligi, yashirish kuchi va rang yorqinligini hisobga olish kerak.
Plastifikatorlar va boshqa qo'shimchalar, masalan, tekislash vositalari, defoamerlar va UV absorberlar qo'llash samaradorligini va qoplamaning ob-havoga chidamliligini yaxshilash uchun ishlatiladi. Ularning umumiy miqdori odatda 2% dan 5% gacha.
Ikkita komponentli yoʻl belgilari boʻyoqlariga kelsak, A va B komponentlarida qatron, dispersantlar, titan dioksidi va mayda kaltsiy karbonat plomba moddalari boʻlishi mumkin. Muayyan nisbatlar haqiqiy ehtiyojlarga qarab o'rnatiladi.
Pigmentlarga kelsak, yo'l belgilari bo'yoqlari asosan oq va sariq pigmentlardan foydalanadi. Oq pigmentlar, birinchi navbatda, titan dioksidi bo'lib, u mukammal yuqori haroratga-qarshilik, yashirish kuchi va ranglarning yorqinligiga ega. Sariq pigmentlarga issiqqa chidamli xrom sariq va organik sariq pigmentlar- kirishi mumkin. Bo'yoq o'zining yorqin rangini saqlab turishi va uzoq vaqt ochiq havoda{5}}foydalanishda osongina o'chib ketmasligi uchun bu pigmentlarning barchasi ob-havoga yaxshi qarshilik va barqarorlikka ega bo'lishi kerak.
Amaliy ilovalarda yo'l belgilari va foydalanish muhitining o'ziga xos talablari asosida tegishli bo'yoq formulalari va pigmentlarni tanlash kerak.
